Blindaje de vehiculos II

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Moderador: Charles Vega Schmidt

Blindaje de vehiculos II

Notapor Robeldoc » Sab Oct 21, 2006 12:18 am

Quiza no he tenido respuesta en mi primera petición porque nadie quiere que atraque un furgon de transporte de fondos, NO VAN POR AHI LOS TIROS, tengo que resolver la duda sobre si un corte por plasma, el powermax 1250, puede con el blindaje de un vehiculo, pienso que sí, pero desconozco que tipo de acero y espesores, tratamientos, etc lleva un blindaje, y en internet no localizo nada al respecto, si hay por el foro alguien tan amable y que sepa algo, o dirigirme en la oscuridad hacia la luz lo agradecería.
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Corte plasma.

Notapor Charles Vega Schmidt » Sab Oct 21, 2006 4:13 pm

Estimado amigo,

Un equipo de corte plasma permite cortar casi todo tipo de metales, pues es un proceso de corte por fusión y no de corte por oxidación. El caso es que todo equipo también tiene sus limitaciones, siendo el espesor máximo de corte que puede seccionarse con un determinado equipo. Para un buen corte debes pensar en un equipo adecuado al rango de espesores de chapa en los diferentes tipos de materiales, así como la presión y caudal mínimos de aire o gas plasmágeno a emplear.

Espero que esta respuesta sea de utilidad a tus propósitos.

Cordialmente,
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Gracias

Notapor Robeldoc » Dom Oct 22, 2006 11:28 pm

Estimado Sr. Vega: gracias por su respuesta, pero como digo en blindajes III, trato de profundizar un poco en el tema de los blindajes, he conseguido saber que hay nivels RB I, II, III, IV y V, en función de la composición del mismo, pero no he conseguido nada sobre espesores de los aceros o aluminios, etc que lo componen
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Corte plasma.

Notapor Charles Vega Schmidt » Mar Oct 24, 2006 8:35 pm

Estimado amigo,

El espesor de chapa a seccionar con el proceso de corte plasma, depende del equipo que tengas a disposición. Los hay para cortar chapa desde 1mm hasta chapa de 40mm o más si el equipo es grande y se tiene el caudal suficiente de gas plasmágeno. Entonces si posees un equipo plasma en condiciones podrás cortar el espesor que necesites sin limitaciones.

Dudo que los vehículos blindados lleven chapa de espesor mayor a 40mm, pero si fuese acero al carbono o de alta resistencia de espesores mayores a 40mm, solo tendrías la opción de cortar la chapa con el proceso de oxicorte.

La tendencia en la fabricación de vehículos es emplear aceros de alta resistencia, por el menor peso del vehículo para economizar combustible. Estos aceros se emplean en la fabricación de camiones, trenes, barcos, grúas, puentes y maquinaria diversa donde la reducción del peso de la estructura con una mayor capacidad de carga es lo primordial.

Busca los catálogos de equipos de corte plasma y elige el más adecuado a tus propósitos.

Espero que esta respuesta sea de utilidad para tus propósitos.

Cordialmente,
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Notapor Robeldoc » Mié Oct 25, 2006 10:18 pm

Estimado Sr. Vega: Gracias por su ayuda.
He conseguido localizar finalmente que existen diferentes tipos de blindaje que van desde el RB II al RB V en función de la composición del mismo, unos con aceros especiales y otros con la mezcla de éstos con fibras y políamidas, etc como el kevlar,etc. Como bien indica usted el espesor no ha de ser mucho. En cualquier caso he localizado también una empresa mejicana que fabrica aceros para blindaje y en su página indica que se cortan con plasma. Asi que al fin mis dudas han quedado casi disipadas. Gracias nuevamente y hasta la próxima duda.
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